L'immatriculation des véhicules au Texas a débuté en 1907 lorsque les résidents ont dû enregistrer leurs moyens de transport et fournir leurs propres plaques avec des numéros de série attribués par leur comté de résidence. Le gouvernement de l'État a ensuite pris le relais en 1907 pour émettre des plaques officielles, structurant ainsi progressivement un système qui est aujourd'hui géré par le Texas Department of Motor Vehicles.
Depuis 2025, les plaques d'immatriculation texanes sont fabriquées au sein de l'unité Wynne située à Huntsville au Texas, garantissant une production centralisée et conforme aux normes en vigueur. La législation locale exige des plaques à l'avant et à l'arrière pour la plupart des catégories de véhicules, tandis que seules les plaques arrière sont obligatoires pour les motos, les remorques et les véhicules de collection.
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SubscribeEn 1956, les États-Unis, le Canada et le Mexique ont conclu un accord majeur avec l'Association américaine des administrateurs de véhicules automobiles pour standardiser la taille des plaques à 6 pouces de hauteur par 12 pouces de largeur. Cette harmonisation internationale a conduit le Texas à adapter rapidement ses formats pour se conformer aux spécifications techniques et aux trous de montage normalisés.
Le Texas propose actuellement une vaste gamme de plaques spéciales, surpassant tous les autres états américains avec plus de 500 options disponibles pour les automobilistes. Parallèlement, les plaques temporaires sur papier jouent un rôle crucial pour les véhicules non enregistrés, bien que ce système ait fait l'objet d'enquêtes en raison de fraudes signalées par le passé.