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SPORTS MÉCANIQUES

Profil d'Andreas Seidl, Parcours d'un Ingénieur Allemand en Formule 1

By Sophie Claire Dubois • 2 min read • 26 septembre 2026
Portrait d'Andreas Seidl, ancien dirigeant d'Audi et McLaren en Formule 1

Portrait d'Andreas Seidl, ancien dirigeant d'Audi et McLaren en Formule 1

Andreas Seidl, né le 6 janvier 1976 à Passau en Allemagne, est un ingénieur et manager de sport automobile reconnu internationalement pour ses rôles de direction au plus haut niveau.

Diplômé de l'Université technique de Munich en génie mécanique, il a débuté sa carrière en Formule 1 avec BMW entre 2000 et 2009, avant de piloter le retour de la marque en DTM en 2012.

Il a ensuite rejoint Porsche pour mener le programme LMP1 en Championnat du monde d'endurance en tant que directeur des opérations puis directeur d'équipe, remportant de grands succès.

Nommé directeur d'équipe chez McLaren en 2019, il a contribué à la restructuration de l'écurie britannique avant de devenir directeur général de Sauber Motorsport fin 2022.

Les Étapes Clés d'une Carrière d'Exception en Sport Automobile

Il a par la suite pris les commandes des opérations Formule 1 d'Audi en 2024, marquant une nouvelle étape majeure dans sa riche carrière de dirigeant dans le sport automobile.

L'engagement d'Andreas Seidl dans le sport automobile s'est illustré à travers des structures de premier plan, de l'endurance à la catégorie reine de la monoplace.

Son passage chez Porsche a été particulièrement marquant avec la domination de la catégorie LMP1, mettant en valeur ses compétences managériales et stratégiques.

En prenant la tête de Sauber Motorsport puis du projet Audi en Formule 1, il a endossé la lourde responsabilité de préparer l'avenir de la marque allemande sur la grille.

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Journaliste Sports Mécaniques & Course

Sophie Claire Dubois est une journaliste sports mécaniques basée en France avec une spécialisation en Formule 1, MotoGP, endurance et rallye. Avec une passion pour la vitesse et la précision, elle livre des résultats de course, des mises à jour des pilotes, des analyses techniques et des reportages en coulisses. Ses articles capturent l'adrénaline des sports mécaniques comme nulle autre.