La mise à jour des Chevrolet Colorado et GMC Canyon par General Motors marque un tournant pour la gamme des pick-ups de milieu de gamme avec l'intégration du bloc turbocompressé de 2,7 litres.
Ce moteur redessiné, connu sous le code L4B, développe désormais une puissance de 350 chevaux et un couple impressionnant de 455 livres-pieds, surpassant ainsi les performances de la génération précédente.
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SubscribeLes ingénieurs de Detroit ont profondément repensé plusieurs éléments mécaniques majeurs, incluant un nouveau turbocompresseur, des pistons modifiés et un système d'injection de carburant optimisé.
Cette cure de vitamines permet aux utilitaires américains de se positionner agressivement face à la concurrence tout en conservant leurs capacités de remorquage habituelles sur le marché nord-américain.
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Au-delà des modifications apportées sous le capot, le constructeur américain peaufine l'attractivité de ses véhicules utilitaires avec des nouveautés esthétiques et pratiques.
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