Le Ford Ranger Raptor a officiellement franchi le cap des 20 000 kilomètres après une série de périples exigeants à travers les routes nord-américaines.
Entre les trajets du quotidien et les escapades dans la région des Grands Lacs, le pickup musclé a confirmé son aisance sur les terrains accidentés tout en révélant une soif de carburant persistante.
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SubscribeLa consommation moyenne s'établit toujours autour de 14 miles par gallon, un chiffre décevant comparé aux estimations officielles, en partie aggravé par l'installation d'une tente de toit et d'équipements de camping.
Récemment confié aux experts pour une visite de maintenance au-delà des 20 000 kilomètres, le véhicule a nécessité un simple contrôle de routine et un remplacement de filtres facturé 189 dollars.
Entre Aventures Tout-Terrain et Petits Défis Techniques
Au-delà de sa consommation élevée, le pick-up de la marque à l'ovale bleu s'est distingué par des performances sur piste jugées remarquables par les essayeurs.
Les équipements de chargement installés pour les expéditions lointaines ont certes alourdi le véhicule de 446 livres, modifiant légèrement ses accélérations mais améliorant curieusement son freinage grâce à une meilleure répartition des masses.
Quelques incidents mécaniques mineurs ont ponctué ce test longue durée, notamment un blocage temporaire du différentiel arrière et un passage en mode dégradé rapidement résolu après un redémarrage.
Alors que le véhicule entame la seconde moitié de son programme de 40 000 kilomètres, l'équipe s'apprête à retirer les accessoires de benne encombrants pour espérer optimiser son efficience énergétique.