Le Championnat du Monde de Formule Un de la FIA en 2015 a constitue la soixante-sixieme edition de cette competition reine du sport automobile, rassemblant vingt-deux pilotes et dix ecuries sur dix-neuf manches disputees a travers le monde. La saison s'est lancee le 15 mars en Australie pour s'achever le 29 novembre a Abu Dhabi, voyant s'affronter les meilleurs competitors pour les titres mondiaux des pilotes et des constructeurs.
Lewis Hamilton s'est impose comme le grand protagoniste de l'annee en s'adjugeant son troisieme titre de champion du monde des pilotes a trois courses de la fin du calendrier. Son ecurie Mercedes a quant a elle conserve sa couronne chez les constructeurs des le Grand Prix de Russie, concluant l'exercice avec un total record de 703 points au classement general.
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SubscribeLe calendrier de cette annee 2015 a connu deux evolutions majeures avec le retour tres attendu du Grand Prix du Mexique sur le circuit de l'Autodromo Hermanos Rodriguez, ainsi que l'annulation definitive du Grand Prix d'Allemagne faute d'accord financier entre les differentes parties prenantes du site historique.
Sur le plan technique et reglementaire, les ecuries ont du s'adapter a de nouvelles contraintes, notamment une reduction du nombre d'unites de puissance autorisees par pilote et une modification de la conception des nez de monoplaces afin de les rendre plus esthetiques et conformes aux exigences de securite de la federation internationale.
Transferts et Mouvements Cles des Ecuries
Le plateau de la saison 2015 a ete marque par d'importants mouvements sur le marche des transferts et des changements de motoristes pour plusieurs ecuries majeures. McLaren a notamment mis fin a une collaboration de vingt ans avec Mercedes pour renouer avec Honda en tant que fournisseur exclusif de moteurs, tandis que Lotus a opte pour un partenariat avec le constructeur allemand.
Sebastian Ferrari a fait couler beaucoup d'encre en quittant Red Bull Racing pour rejoindre la Scuderia Ferrari, remplacant ainsi Fernando Alonso qui a effectue son retour au sein de l'ecurie McLaren. Ces changements majeurs ont reconfigure la hierarchie du peloton des le debut de la campagne.
Les modifications reglementaires ont egalement concerne l'augmentation du poids minimum des monoplaces pour preserver la sante des pilotes les plus grands, ainsi que l'introduction de nouvelles penalites applicables lors des arrets aux stands ou en cas de non-respect des procedures de depart.
Cette annee 2015 restera egalement dans les memoires comme celle des premiers pas en competition du jeune Neerlandais Max Verstappen, qui est devenu a dix-sept ans le plus jeune pilote de l'histoire a prendre le depart d'un Grand Prix de Formule Un.