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Essai du BMW iX3, Le Nouveau SUV Électrique de la Neue Klasse

By Rédaction de Leemho • 2 min read • 26 September 2026
Le nouveau BMW iX3 électrique testé sur route pour évaluer son autonomie et ses performances de voyage

Le nouveau BMW iX3 électrique testé sur route pour évaluer son autonomie et ses performances de voyage

Le BMW iX3 marque l'arrivée officielle de la nouvelle génération de véhicules électriques de la marque bavaroise baptisée Neue Klasse, inaugurant une plateforme entièrement dédiée qui révolutionne le genre.

Ce SUV électrique affiche un design extérieur audacieux qui brise les codes habituels de la marque, avec une calandre redessinée intégrée dans un bandeau noir et des optiques revisitées.

À l'intérieur, l'habitabilité a été soigneusement pensée pour accueillir quatre adultes dans un confort optimal, complétée par un volume de coffre généreux et un espace de rangement à l'avant.

La grande nouveauté de cet habitacle réside dans le BMW Panoramic Vision, un affichage projeté sur toute la largeur du pare-brise qui réinvente la distribution des informations de bord.

Performances Électriques et Confort sur Autoroute

Bmw

Côté technique, le BMW iX3 embarque une architecture 800 volts hautement performante permettant une recharge rapide et une autonomie record taillée pour les longs trajets sur autoroute.

Les deux moteurs électriques cumulés développent une puissance impressionnante tout en garantissant une efficience remarquable grâce à un système intelligent de désactivation du moteur avant.

Sur route, le comportement dynamique se montre rigoureux mais parfois ferme en raison d'un amortissement sec, privilégiant l'efficacité aérodynamique et la stabilité à haute vitesse.

Affiché à un tarif débutant de 71 950 euros, ce SUV électrique se positionne comme une alternative crédible et économique face aux versions thermiques lourdement pénalisées par les malus.

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