L'Allemagne a décidé d'employer un ton beaucoup plus ferme face à la Chine afin de protéger son secteur automobile fragilisé par une concurrence jugée agressive et déloyale sur les marchés internationaux.
En visite sur le site historique de Volkswagen à Wolfsburg, le vice-chancelier allemand Lars Klingbeil a appelé l'Union européenne à abandonner toute naïveté géopolitique et économique face à Pékin.
Related Stories
Recevez les Dernières Actualités Sportives de Leemho
Recevez les dernières actualités sur le football, le basketball, les sports mécaniques et les breaking news sportives directement dans votre boîte mail. C'est gratuit !
SubscribeLes autorités allemandes réclament notamment la mise en place de droits de douane élargis aux véhicules hybrides rechargeables ainsi que des exigences strictes sur l'utilisation de composants européens.
Cette prise de position intervient dans un contexte de crise profonde pour les constructeurs allemands, contraints d'engager des restructurations massives pour faire face au retard pris dans l'électrique.
Berlin Exige des Mesures Concrètes de Bruxelles
Alors qu'une vaste mobilisation syndicale se prépare à travers tout le pays, Berlin espère arracher un consensus européen fort pour préserver son modèle industriel et ses emplois.
Les dirigeants allemands soulignent la nécessité absolue d'instaurer des règles du jeu équitables pour contrer les subventions massives et la politique monétaire menées par l'économie asiatique.
La présidente du comité d'entreprise du géant automobile a rappelé que les usines locales possèdent d'excellents produits mais souffrent de conditions de marché foncièrement inéquitables.
Les propositions formulées par Berlin incluent également des obligations de partenariats en coentreprise pour les constructeurs étrangers souhaitant s'implanter durablement sur le sol européen.