Les marques sud-coréennes Hyundai et Kia ne se contentent plus de suivre le marché, elles prennent désormais la tête de l'industrie automobile mondiale. Avec le Hyundai Ioniq 9 et le Kia EV9, ces constructeurs proposent deux des rares SUV entièrement électriques dotés de trois rangées de sièges disponibles sur le marché actuel.
Pour analyser en profondeur ces deux pionniers de la mobilité électrique, des experts ont pris le volant de versions haut de gamme entièrement équipées. Cette confrontation met en lumière le modèle Calligraphy de Hyundai face à la variante GT-Line de Kia, deux visions différentes mais proches de l'excellence technologique.
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SubscribeBien que ces grands crossovers partagent des racines techniques communes grâce à la plateforme dédiée du groupe, ils obligent les acheteurs à cibler leurs priorités. D'un côté, le modèle au badge Hyundai privilégie l'habitabilité maximale et le confort de roulement, tandis que son rival mise sur un dynamisme de conduite plus prononcé.
Cette bataille technologique et stylistique redéfinit les standards des véhicules familiaux branchés en offrant des autonomies généreuses et des architectures de recharge ultra-rapides. Le choix final dépendra essentiellement des attentes de chaque automobiliste en matière de design et de comportement routier.
Design et Autonomie au Cœur de la Bataille
Sur le plan esthétique, le Ioniq 9 poursuit la thématique de design rétro-futuriste propre aux véhicules électriques de la marque. Ses lignes aérodynamiques et son éclairage distinctif lui confèrent une silhouette originale et résolument moderne.
De son côté, le Kia EV9 arbore des traits plus traditionnels de SUV robuste, bien qu'il intègre des jantes spécifiques et des finitions noires brillantes sur sa version GT-Line. Les poignées de porte rétractables de ces deux véhicules restent toutefois perfectibles lors de l'approche avec la clé.
En matière d'autonomie et de performance, le Ioniq 9 profite d'une batterie de plus grande capacité logée sous son plancher étendu. Cette configuration lui permet de devancer légèrement son concurrent sur les longs trajets autoroutiers selon les normes environnementales.
Cependant, le Kia EV9 réplique avec une vivacité de motorisation très appréciable en milieu urbain et un agrément de conduite globalement plus incisif. Les deux modèles disposent d'architectures de 800 volts garantissant des recharges de dix à quatre-vingt pour cent en moins d'une demi-heure.