Les livraisons de voitures électriques progressent de manière spectaculaire dans l'ensemble des pays de l'Union européenne à l'exception de la Pologne, affichant une hausse de quarante-cinq pour cent sur les huit premiers mois de l'année 2026 selon l'ACEA.
La part de marché de ces véhicules zéro émission s'établit désormais à 21,7 pour cent, confirmant l'accélération de la transition énergétique sur le continent européen.
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SubscribeL'Allemagne domine largement ce marché en volume avec plus de 500 000 immatriculations, suivie de près par la France qui enregistre une progression remarquable de soixante-quatorze pour cent.
À l'inverse, les motorisations thermiques traditionnelles continuent de reculer nettement, illustrant le basculement progressif des automobilistes vers des solutions plus propres.
Domination de Volkswagen et Percée des Constructeurs Chinois
Le groupe Volkswagen conserve sa position de leader incontesté sur le marché automobile européen en captant plus de vingt-six pour cent des parts de marché globales.
Le géant allemand devance ainsi Stellantis et Renault Group, malgré des dynamiques contrastées selon les différentes marques historiques présentes sur le territoire.
Les constructeurs chinois enregistrent quant à eux des taux de croissance exceptionnels, à l'image de Leapmotor, Chery et BYD qui bousculent la concurrence traditionnelle.
Cette transformation profonde du secteur profite également aux motorisations hybrides, qui regroupées avec l'électrique représentent désormais une large majorité des ventes en Europe.