La Honda Ballade s'impose comme une automobile sous-compacte développée par le constructeur japonais Honda à partir de 1980, s'affirmant initialement comme une version haut de gamme de la célèbre Civic.
Développée en parallèle avec la Honda Vigor, la berline était initialement commercialisée exclusivement dans le réseau japonais Honda Verno aux côtés de modèles emblématiques comme la Prelude ou la Quint.
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SubscribeEn Europe, la première génération de ce véhicule a été produite sous licence par British Leyland pour être vendue sous l'appellation Triumph Acclaim entre 1981 et 1984.
Le nom de la voiture trouve son origine dans le mot français ballade, un choix artistique qui complétait la nomenclature musicale adoptée par la marque pour ses berlines luxueuses dérivées de la gamme Civic.
Une Carrière Singulière en Afrique du Sud
En Afrique du Sud, le patronyme Ballade a connu une longévité remarquable, la filiale locale de Daimler-Benz ayant assemblé et commercialisé le modèle pour offrir une alternative plus abordable aux berlines Mercedes-Benz.
Les différentes générations assemblées localement ont su captiver les passionnés grâce à des motorisations performantes de la série D et de la série B, incluant même des versions préparées pour le sport.
Au fil des ans, le modèle a bénéficié de plusieurs évolutions esthétiques et mécaniques importantes, lui permettant de s'imposer durablement sur le marché automobile sud-africain jusqu'au début des années 2000.
La marque a ensuite fait revivre ce nom mythique entre 2011 et 2025 pour désigner la version locale de la Honda City, perpétuant ainsi l'héritage de cette appellation historique.