Le premier camion entièrement autonome et sans cabine d'Einride a commencé à circuler sur les routes allemandes pour assurer la livraison de marchandises pour l'enseigne Lidl. Ce véhicule 100 % électrique opère sous le niveau 4 d'autonomie sans aucun conducteur ni opérateur de sécurité à bord.
L'autorisation a été délivrée par l'autorité fédérale allemande des transports KBA après un processus de validation rigoureux, marquant une étape majeure dans le plus grand marché du fret routier en Europe. Contrairement aux simples phases de test, ce camion s'intègre directement dans la chaîne logistique quotidienne entre l'entrepôt et les points de vente.
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